STIHL Trennschleifer TS 500i

2-Mix Motor mit Spühlvorlage 72,2 ccm, eingespritzt
Leistung 3,9 kW / 5,3 PS
Trennschleifscheibe Ø 300 mm
Max.Schnitttiefe 125 mm
Antivibrationssystem (AVS)
Wasseranschluss mit Elektronische Wassersteuerung
Keilriemenspannung halbautomatisch
Dekompressionsventil und Kompensator
Langzeit-Luftfiltersystem
1x Kunstharzschleifscheibe im Lieferumfang
Vibrationswert links / rechts: 2,4 / 2,0 m/s²
CO2-Ausstoss: 748 g/kWh
Schalldruckpegel 98 dBA
Schallleistungspegel 112 dBA
Gesamtlänge 72,5 cm
Gewicht 10,2 kg

Für 350-mm-Trennschleifscheiben. Die elektronisch gesteuerte Einspritzung sorgt dank nur einer Startposition für eine sehr einfache Inbetriebnahme des Gerätes und für ein perfektes Laufverhalten. Elektronische Wassersteuerung für die einfache Dosierung der Wassermenge. In Verbindung mit dem STIHL Antivibrationssystem lässt sich das Gerät im Schnitt sehr exakt führen. STIHL ElastoStart und das Dekompressionsventil machen das Starten spürbar leichter. Hohes Drehmoment, mit sparsamem 2-MIX-Motor.

STIHL QuickStop Trennscheibenbremse
Bei geöffnetem Scheibenschutz wird der Bediener durch die STIHL QuickStop Trennscheibenbremse unterstützt. Kommt es zu einem ausreichend starken Rückschlag, wird die Trennscheibe sensorgesteuert im Bruchteil einer Sekunde gestoppt.

STIHL Elektronische Wassersteuerung
Die Wasserzufuhr wird automatisch ein- und ausgeschaltet. Die Bedienung und Dosierung der Wassermengen erfolgt bequem über das Tastenfeld.

STIHL 2-MIX-Motor
Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und sparsam zugleich. Die Trennung von Abgas und Frischgas minimiert die Spülverluste und erhöht dadurch die Leistung und reduziert gleichzeitig den Verbrauch.

STIHL Injection
Die elektronisch gesteuerte Einspritzung sorgt jederzeit für ein perfektes Laufverhalten und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Geräten ohne Einspritztechnik.

Dekompressionsventil
Das Dekompressionsventil lässt beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des Motorgerätes geschont.

Manuelle Kraftstoffpumpe (Purger)

Verfügt ihr benzinbetriebenes Motorgerät über eine manuelle Kraftstoffpumpe, können Sie durch mehrfaches Betätigen der Pumpe vor dem Start die Anzahl der Anwerfhübe um ca. 40 % senken. Beim Anwerfen steht dadurch schneller genügend Kraftstoff zur Verfügung.

Langzeit-Luftfiltersystem mit Zyklonvorabscheider
Durch die innovative Zyklon-Vorabscheidung entfällt die tägliche Filterreinigung und die Filterstandzeit ist extrem lang. Das System sorgt dafür, dass bereits in der ersten Stufe ca. 80 % der in der angesaugten Luft enthaltenen Staubpartikel abgeschieden werden. Sie werden im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen nicht im Schaumfilter gesammelt, sondern durch die Zyklon-Vorabscheidung separiert und wieder der Umgebungsluft zugeführt.

STIHL ElastoStart
Als Folge des Kompressionsdrucks entstehen beim Anwerfen von Zweitakt-Motoren ruckartige Kräfte, die Muskeln und Gelenke belasten. ElastoStart vermindert dies spürbar. Ein spezielles Dämpfungselement im Anwerfgriff dehnt sich entsprechend der Zugkraft aus und bewirkt so einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartige Kraftspitzen.