STIHL Trennschleifer TS 440

• 2-Mix Motor mit Spühlvorlage 66.7 ccm
• Leistung 3.2 kW / 4.4 PS
• Trennschleifscheibe Ø 350 mm
• Max.Schnitttiefe 125 mm
• Antivibrationssystem (AVS)
• Wasseranschluss mit Elektronische Wassersteuerung
• Dekompressionsventil und Kompensator
• Langzeit-Luftfiltersystem
• 1x Kunstharzschleifscheibe im Lieferumfang
• Vibrationswert links / rechts: 3,6 / 3,9 m/s²
• CO2-Ausstoss: 747 g/kWh
• Schalldruckpegel 97 dBA
• Schallleistungspegel 109 dBA
• Gesamtlänge 72,5 cm
• Gewicht 11,1 kg

Innovativer Trennschleifer für 350 mm Trennschleifscheiben. Mit erweiterter Schutzverstellung und STIHL QuickStop Trennscheibenbremse. Durch die erweiterte Schutzverstellung wird die Schnittführung auf engem Raum beim Trennen von Rohren, in Ecken und bei Wandschnitten deutlich erleichtert. Serienmäßig ausgestattet mit elektronischer Wassersteuerung, Langzeit-Luftfiltersystem für eine lange Filterstandzeit und Antivibrationssystem. Kräfteschonendes Anwerfen dank STIHL ElastoStart und sparsamer 2-Mix Motor.

STIHL QuickStop Trennscheibenbremse
Bei geöffnetem Scheibenschutz wird der Bediener durch die STIHL QuickStop Trennscheibenbremse unterstützt. Kommt es zu einem ausreichend starken Rückschlag, wird die Trennscheibe sensorgesteuert im Bruchteil einer Sekunde gestoppt.

Zweistufiger Riemenantrieb
Durch den zweistufigen Riemenantrieb besitzt der TS 440 ein besonders hohes Drehmoment an der Trennscheibe. Die hohe Durchzugskraft macht den Trennschleifer unempfindlich gegenüber hohem Schnittdruck, so dass sich selbst anspruchsvolle Trennschnitte sauber durchführen lassen.

STIHL Elektronische Wassersteuerung
Die Wasserzufuhr wird automatisch ein- und ausgeschaltet. Die Bedienung und Dosierung der Wassermengen erfolgt bequem über das Tastenfeld.

STIHL 2-MIX-Motor
Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und sparsam zugleich. Die Trennung von Abgas und Frischgas minimiert die Spülverluste und erhöht dadurch die Leistung und reduziert gleichzeitig den Verbrauch.

Dekompressionsventil
Das Dekompressionsventil lässt beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des Motorgerätes geschont.

Manuelle Kraftstoffpumpe (Purger)

Verfügt ihr benzinbetriebenes Motorgerät über eine manuelle Kraftstoffpumpe, können Sie durch mehrfaches Betätigen der Pumpe vor dem Start die Anzahl der Anwerfhübe um ca. 40 % senken. Beim Anwerfen steht dadurch schneller genügend Kraftstoff zur Verfügung.

Langzeit-Luftfiltersystem mit Zyklonvorabscheider
Durch die innovative Zyklon-Vorabscheidung entfällt die tägliche Filterreinigung und die Filterstandzeit ist extrem lang. Das System sorgt dafür, dass bereits in der ersten Stufe ca. 80 % der in der angesaugten Luft enthaltenen Staubpartikel abgeschieden werden. Sie werden im Gegensatz zu herkömmlichen Systemen nicht im Schaumfilter gesammelt, sondern durch die Zyklon-Vorabscheidung separiert und wieder der Umgebungsluft zugeführt.

STIHL ElastoStart
Als Folge des Kompressionsdrucks entstehen beim Anwerfen von Zweitakt-Motoren ruckartige Kräfte, die Muskeln und Gelenke belasten. ElastoStart vermindert dies spürbar. Ein spezielles Dämpfungselement im Anwerfgriff dehnt sich entsprechend der Zugkraft aus und bewirkt so einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartige Kraftspitzen.